11月3日晚7點(diǎn)多，南京市江寧區(qū)神風(fēng)路上發(fā)生了一起車(chē)禍，一輛黑色的豐田轎車(chē)在行駛中，撞上了一名正在過(guò)馬路的男子，被撞男子當(dāng)場(chǎng)死亡。而說(shuō)起自己撞人的經(jīng)過(guò)，豐田車(chē)的駕駛員卻顯得十分委屈。據(jù)這位駕駛員介紹，事發(fā)時(shí)，對(duì)面駛來(lái)的一輛車(chē)車(chē)燈太過(guò)刺眼，這導(dǎo)致他視線(xiàn)受阻，根本沒(méi)看見(jiàn)路上行人的位置。

記者了解到，今年以來(lái)每月遠(yuǎn)光燈事故多達(dá)數(shù)十起，其中不乏導(dǎo)致人員重傷以及死亡的事故。南京交管部門(mén)表示，少數(shù)司機(jī)為一己之便埋隱患，提別提醒廣大駕駛?cè)?，不按?guī)定使用遠(yuǎn)光燈將面臨罰款100元記1分處罰，為了他人和自己駕車(chē)安全，切忌濫用遠(yuǎn)光燈。

事故

轎車(chē)撞人司機(jī)喊冤

這起事故，發(fā)生于11月3日晚上7點(diǎn)多。事發(fā)的路段，是南京市江寧區(qū)一條名為神風(fēng)路的小路。這條路很窄，雙向只有兩股車(chē)道，此外，這里也沒(méi)有設(shè)置路燈，到了晚上就會(huì)變得很昏暗。

據(jù)豐田車(chē)的司機(jī)回憶，事發(fā)時(shí)，他正沿著這條路由南向北行駛，“當(dāng)時(shí)路邊有一男一女，好像是要過(guò)馬路。”這位司機(jī)說(shuō)，也就在這時(shí)，迎面駛來(lái)了一輛車(chē)，“他的車(chē)燈很亮，把我面前照得煞白的，我根本看不到前面。”這位司機(jī)表示，正是由于自己被車(chē)燈晃了眼睛，所以他根本沒(méi)看到行人的位置，“撞上了之后，我才知道出了事。”

事故發(fā)生后，東山交警中隊(duì)的民警很快趕到了現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)，被撞的男子還在路邊，道路上有不少血跡。而肇事車(chē)輛的車(chē)頭以及前擋風(fēng)玻璃也都損壞嚴(yán)重。急救人員趕到后，對(duì)受傷的男子進(jìn)行了檢查，證實(shí)男子已無(wú)生命體征。

據(jù)了解，肇事司機(jī)已經(jīng)被警方控制，事故車(chē)輛也已經(jīng)被暫扣，目前，事故的具體原因，警方正在進(jìn)一步的調(diào)查處理當(dāng)中?，F(xiàn)代快報(bào)記者注意到，也許是因?yàn)檫@條路的光線(xiàn)確實(shí)不好，不少車(chē)輛在經(jīng)過(guò)時(shí)，都會(huì)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。而在遠(yuǎn)光燈的照射下，對(duì)面車(chē)輛的駕駛?cè)藛T根本看不清周邊情況。（報(bào)料人線(xiàn)索費(fèi)50元）

每月遠(yuǎn)光燈事故多達(dá)數(shù)十起

今年5月底以來(lái)，南京交管部門(mén)曾專(zhuān)門(mén)開(kāi)展過(guò)不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。采訪(fǎng)中，記者從交管部門(mén)了解到，幾乎每個(gè)月都會(huì)發(fā)生數(shù)十起濫用遠(yuǎn)光燈引發(fā)的事故。

7月13日凌晨4點(diǎn)半，江寧區(qū)橫溪街道陶吳鎮(zhèn)附近，一輛冷藏車(chē)突然往路邊沖去，直到撞上停在路邊的一輛大貨車(chē)才停下。事故造成車(chē)輛駕駛室嚴(yán)重變形，副駕駛位置的男子因?yàn)閭麆?shì)過(guò)重，當(dāng)場(chǎng)死亡。司機(jī)王某說(shuō)，事故發(fā)生時(shí)，一輛對(duì)向駛來(lái)的車(chē)開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，他眼前頓時(shí)一片白茫茫，什么都看不見(jiàn)，于是下意識(shí)打了一把方向避讓?zhuān)瑳](méi)想到撞到了停在路邊的大貨車(chē)。

10月的一天，江寧竹山路，3輛轎車(chē)相撞。民警趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)2名男子臉上均掛了彩，民警立即將兩人隔開(kāi)，詢(xún)問(wèn)相關(guān)情況。原來(lái)，任某駕車(chē)正常行駛，突然對(duì)面來(lái)了一輛轎車(chē)，遠(yuǎn)光燈很刺眼，任某很憤怒，也把遠(yuǎn)光燈打開(kāi)，一會(huì)開(kāi)一會(huì)關(guān)，結(jié)果撞上了前面的車(chē)子。然而，任某并沒(méi)有及時(shí)下車(chē)查看車(chē)損情況，而是加速追上那輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈的車(chē)輛，撞停后，兩人下車(chē)發(fā)生沖突。

實(shí)驗(yàn)

遠(yuǎn)光燈下5米內(nèi)才能看清行人

針對(duì)汽車(chē)的遠(yuǎn)光燈，現(xiàn)代快報(bào)曾做過(guò)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，在沒(méi)有路燈的情況下，兩輛相向行駛的汽車(chē)，如果其中一輛車(chē)開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，那么兩車(chē)在相距30米時(shí)，另一輛的駕駛?cè)瞬拍艽笾屡袛嚅_(kāi)著遠(yuǎn)光燈車(chē)輛的車(chē)寬；相距20米時(shí)，才能隱約看到開(kāi)著遠(yuǎn)光燈車(chē)輛旁邊站著的行人；而在相距10米時(shí)，才能較為確定地判斷車(chē)子旁邊有人，但人的輪廓不清晰；只有在相距5米時(shí)，才能比較清楚地看到車(chē)旁行人的身體和動(dòng)作。

而如果車(chē)輛只打開(kāi)近光燈，那么在相同的照明條件下，雙方在相距100米時(shí)，就能判斷出車(chē)寬，并能隱約看到車(chē)邊行人；相距30米時(shí)，就能看到行人的輪廓；相距10米時(shí)，就能看清行人的身體及動(dòng)作。

據(jù)交警介紹，如果在相距10米時(shí)，才發(fā)現(xiàn)路上有行人，即使采取剎車(chē)的緊急措施，也可能沒(méi)有足夠的剎車(chē)距離了。

危害

濫用遠(yuǎn)光燈有4個(gè)危害

采訪(fǎng)中，記者了解到，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈屬于交通違法行為，可以對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款，并記1分的處罰。此外，交管部門(mén)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士告訴記者，濫用遠(yuǎn)光燈主要存在以下四點(diǎn)危害：

夜晚會(huì)車(chē)時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生“瞬間致盲”，最短也要持續(xù)2秒左右，在這數(shù)秒之間，駕駛員如同閉眼開(kāi)車(chē)，對(duì)周?chē)男腥艘约扒昂髞?lái)車(chē)的觀(guān)察能力大大下降。

在郊區(qū)或偏僻的地方，環(huán)境光線(xiàn)有限，駕駛員視線(xiàn)對(duì)于對(duì)面來(lái)車(chē)的速度判斷本來(lái)就會(huì)打折扣，在這樣的情況下，遠(yuǎn)光燈對(duì)眼睛的干擾會(huì)使這一判斷力加速下降，駕駛員很容易因此采取錯(cuò)誤的操作，造成事故發(fā)生。

當(dāng)后車(chē)使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車(chē)內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積反光光暈。這3個(gè)光暈會(huì)縮小駕駛員對(duì)前方路況的可視范圍，讓駕駛員難以并線(xiàn)、轉(zhuǎn)彎，也難以從后視鏡觀(guān)察到后方情況。

引發(fā)“路怒癥”。當(dāng)對(duì)向車(chē)道上的車(chē)開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，與自己會(huì)車(chē)時(shí)，自己視線(xiàn)就會(huì)嚴(yán)重受到影響，一般駕駛?cè)藭?huì)閃燈提醒，如果對(duì)方無(wú)反應(yīng)，就有可能會(huì)“以牙還牙”。

怎么正確使用遠(yuǎn)光燈？

1.夜間開(kāi)車(chē)有路燈時(shí)肯定不能用遠(yuǎn)光。

2.沒(méi)有路燈，路上車(chē)輛很少時(shí)才用遠(yuǎn)光。

3.用遠(yuǎn)光時(shí)遇到會(huì)車(chē)要變換成近光，具體距離要看情況在150-200米外變換，會(huì)車(chē)時(shí)車(chē)頭交會(huì)后可變回遠(yuǎn)光。

4.夜間用遠(yuǎn)光開(kāi)車(chē)時(shí)遇到超車(chē)要提前100米外變回近光并打超車(chē)燈，即近光時(shí)快速往上輕抬變光桿2-3次。

5.夜間會(huì)車(chē)時(shí)如果對(duì)方用遠(yuǎn)光可打1-2次超車(chē)燈提醒對(duì)方變光。

遇到遠(yuǎn)光燈該怎么辦？

1.車(chē)輛開(kāi)著遠(yuǎn)光燈迎面駛來(lái)，我該怎么辦？

路面上無(wú)論遇到什么緊急情況，保持鎮(zhèn)定是最關(guān)鍵的。不少菜鳥(niǎo)都有一個(gè)誤區(qū)，就是無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，第一反應(yīng)就是踩剎車(chē)，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是許多菜鳥(niǎo)司機(jī)特別容易被追尾的原因。

其實(shí)萬(wàn)一遇到這種狀況，最簡(jiǎn)單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線(xiàn)，將視線(xiàn)下移至前方的道路或其他車(chē)輛上，避免遭到正面來(lái)車(chē)燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?/span>

2.后方的車(chē)輛打開(kāi)了遠(yuǎn)光燈緊隨其后，我該怎么辦？

這個(gè)或許是很多駕駛者經(jīng)常會(huì)遇到的情況。遇到這種狀況，最關(guān)鍵的是千萬(wàn)不要“輕舉妄動(dòng)”，盡量避免做不必要變線(xiàn)或者超車(chē)動(dòng)作，保持直線(xiàn)行駛。直到能夠完全確認(rèn)某一側(cè)無(wú)其他車(chē)輛通過(guò)時(shí)，再變道行駛，“躲開(kāi)”從后而來(lái)的強(qiáng)光。